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Armageddon智能车主要由3个线性CCD传感器构成的道路检测子系统，驱动电机以及机械传动齿轮构 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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首先整辆智能车在硬件无误的正常工作情况下，通过线性CCD 采集到赛道信息，传送到XS128 芯片控制 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本文设计的智能车系统以MC9S12XS128 微控制器为核心控制单元，通过线性CCD 检测赛道信息， ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文设计的智能车系统以飞思卡尔公司生产的MK60DN512VLQ10 微控制器为核心控制单元，利用线 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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随着科技的发展，我们对于科技产品人性化的要求越来越高，我们是否可以将语音定位、声音识别、避障、避崖结 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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全国大学生“飞思卡尔杯”智能汽车竞赛推荐使用Freescale公司的MC9S ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛电磁组直立行车参考设计方案。
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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飞思卡尔智能车的电源系统主要6节1.2伏的电池(共7.2伏)供电，系统共需要为摄像头、电机驱动、舵机 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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本文阐述了智能小车系统的设计方案，具体介绍了赛车硬件系统的设计，包括电源模块、图像采集模块、电机驱动 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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介绍一种基于 CCD 摄像头的路径识别的智能车控制系统, 设计了硬件结构与方案, 提出了转向机构的控 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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介绍了智能车模型系统。以MC9S12XS128微控制器为核心控制单元，通过OV7620数字摄像头检测 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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基本篇：智能车的基本架构 智能车的设计目标与需求 K10与XS128智能车相关特性比较 K10应用的 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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本次课程设计的主要内容是设计一个由取样电路、放大整形电路、计数显示电路、比较 报警电路组成的脉搏信号 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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音频功率放大器具体要求：
功率5W 到10W。
电源电压20V 以下。
最后一级功率放大级必须 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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挤出吃饭时间写的几个毕设，都是简单的题目，比较粗糙，望各位别见笑。
1.循迹车，其他功能可以再加， ...
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永不止步步|上传于 2014-10-24
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基于51单片机设计的全套程序源码，实现红外、蓝牙、wifi多种控制方案。
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永不止步步|上传于 2014-10-23
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基于ZIGBEE和GPRS的无线抄表技术是一篇毕业设计论文，内容详细，讲解到位。供各位参考之用。
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永不止步步|上传于 2014-10-23
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通过借鉴嵌入式系统在电子技术、信号处理以及计算机等领域应用的成功经验，在分析目标检测与跟踪算法的基础 ...
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一帘幽梦飞|上传于 2014-10-17
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这里提供一个完整的AT89S51单片机驱动驱动led点阵显示具有动画效果的汉字的汇编程序列子
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hcay|上传于 2014-09-30
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一种8位单片机中ALU的改进设计
提出来一种精简指令集8位单片机中，算术逻辑单元的工作原理。 ...
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hcay|上传于 2014-09-25
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