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本文设计的智能车系统以MK60DN512VLQ10(K60)微控制器为核心控制单元,通过一排不同朝向 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-03
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本文设计的智能车系统以MK60DN512ZVLL10微控制器为核心控制单元,通过ov7225数字摄像 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-01
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本文以Freescale半导体公司生产的32位微控制器件MK60DN512xxx10为核心控制单元, ...
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永不止步步|上传于 2014-11-01
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本文设计的智能车系统以MK60DN512ZVLL10微控制器为核心控制单元,通过SONY摄像头检测赛 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本文设计的智能车系统以MC9S12XS128微控制器为核心控制单元,通过2个TSL1401 线性CC ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本文设计的智能车以飞思卡尔公司MK60DN512微控制器作为核心,通过线性CCD传感器获取图像信号, ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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该车主要由线性CCD构成的道路检测系统,,驱动 电机以及机械传动齿轮构成的动力系统,连杆机构以及转向 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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Armageddon智能车主要由3个线性CCD传感器构成的道路检测子系统,驱动电机以及机械传动齿轮构 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本文设计的智能车系统以MC9S12XS128微控制器为核心控制单元,通过TSL1401CL线阵CCD ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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按照第九届比赛的规定,光电组采用的车模为B型车模,利用飞思卡尔公司的32位微控制器MK60DN512 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本智能车系统由CCD采集赛道信息,输入到MK60DN512ZVLQ10微控制器,控制器处理获得的赛道 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本文详细的介绍了车模机械结构的设计,传感器的选择与安装,电源电路、驱动电路 信号测量电路的设计,信号 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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以智能小车的电机控制系统为模型,采用自适应模糊PID控制策略进行控制设计,它克服了简单模糊控制和传统 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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智能寻迹小车的控制模块采用的是飞思卡尔半导体公司的16位单片机MC9S12DG128。根据黑白两种颜 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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设计了一种以单片机为主控核心,通过CCD传感器对运行路径进行视频采集,并利用硬件控制电路以及基于PI ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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介绍了智能车模型系统。以MC9S12XS128微控制器为核心控制单元,通过OV7620数字摄像头检测 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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本文对四旋翼飞行器的控制系统进设计,并其姿态估算法、以及几 本文对四旋翼飞行器的控制系统进设计,并其 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-24
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基于印刷行业张力控制原理,分析了张力控制系统组成,并介绍了以STM32为主控芯片及外围电路开发而成的 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-29
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为了实现对四旋翼飞行器的稳定飞行控制,对四旋翼飞行器建立了动力学数学模型,并采用准LPV法将非线性模 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-27
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针对温室温度控制系统存在的大滞后、大惯性等问题,提出采RBF辨识PID控制策略。该控制算 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-26
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