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围绕虚拟仪器技术数据传输接口的研究,结合PIC18F258单片机,开发了具有即插即用功能的USB接口 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-29
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基于CPCI总线,设计了一种用于某宽带雷达接收机的数据采集系统。介绍了系统的组成、软硬件设计思路,对 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-28
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本文首先从整体上简要介绍了光栅信号采集系统的组成,分析了系统的国内外研究现状以及光栅传感器测距原理, ...
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hcay|上传于 2014-11-25
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随着中国城市化进程的推进,经济的发展,能耗总量呈持续增长的态势,因此能源管理势在必行。对工矿企业、建 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-18
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51单片机矩阵键盘C语言编--用 7 段数码管显示矩阵非编码键盘的键名。 ...
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hcay|上传于 2014-11-15
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大学生智能汽车涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械等多个学科的知识,具有很强的综 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-12
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未经完全补偿的加速度计标定误差会残留到初始对准阶段,引起水平姿态误差。针对这一问题,提出一种基于卡尔 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-12
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永不止步步|上传于 2014-11-12
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现今发达的交通在给人们带来便捷的同时也带来了许多的交通事故。发生交通事故的因素有很多。当然,如果我们 ...
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hcay|上传于 2014-11-11
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S3010舵机技术参数。
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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本文设计的智能车系统是以MC9S12XS128 微控制器为核心控制单元,通过CCD 摄像头采集道路信 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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根据竞赛规则相关规定,智能车系统采用大赛组委会统一提供的A型车模,以飞思卡尔半导体公司生产的32位微 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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智能车是在原车模的基础上,自行设计车模机械结构布局和设计控制电路部分,通过XS128 单片机的核心处 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文主要介绍了以K60单片机为核心的智能车系统,包括机械、硬件和软件三个方面。在稳定、简单、高效的原 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文设计的智能车系统以MK60DN512ZVMD10 微控制器为核心控制单元,基于CMOS摄像头的图 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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结合了前几个电路设计的版本,我们提出了一些改变,主要是增加了外部存储器、陀螺仪和改变了摄像头时序电路 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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本文介绍了常州大学信息科学与工程学院车队队员们在准备第八届Freescale 智能车大赛过程中的工作 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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本智能车系统以第八届“飞思卡尔”杯全国智能汽车竞赛为背景,以大赛组委会指定的 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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本智能车以 freescale 单片机 K60 作为核心控制单元,采用加速度计MMA8452 和陀螺 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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这份技术报告简要说明了天津大学光电组Speed Time 队伍智能汽车总体方案设计、机械结构设计、硬 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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