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对数字化高精度动调谐陀螺马达电源的设计进行了研究。设计了基于SVPWM技术和DSP技术的数字化陀螺马 ...
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Me|上传于 2016-01-19
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实现了对Sofradir 公司的320 ×240 非致冷红外焦平面偏压电路和基于FPGA ...
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Me|上传于 2016-01-19
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根据幅频特性所表示的通过或阻止信号频率范围的不同, 滤波器可分为低通滤波器( L P F ) 、高通 ...
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Me|上传于 2016-01-19
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电流模式PWM控制技术是针对电压模式PWM控制技术的缺点而发展起来的。所谓电流模式PWM控制,就是在 ...
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Me|上传于 2016-01-16
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介绍了动调式陀螺测斜系统伺服控制再平衡回路的基本原理和工作特点。选择了耐高温、实现简单、工作稳定的模 ...
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Me|上传于 2016-01-16
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根据动力调谐陀螺仪(DTG) 再平衡回路工作原理和解耦控制算法,设计了基于FPGA 的数字再平衡回路 ...
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Me|上传于 2016-01-16
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针对动调陀螺故障振动信号的特点,提出了一种基于振动统计参数分析和神经网络的动调陀螺故障诊断方法。该方 ...
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Me|上传于 2016-01-16
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传统的基于光学仪器的电力管道平整度测试系统,是后发式测试系统,存在检测过程不稳定、检测准确度不高的问 ...
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王者风范|上传于 2016-01-14
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对基于CAN总线的星载软件测试系统设计进行了研究。系统硬件包括PXI工控机和CAN高速板卡,应用La ...
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王者风范|上传于 2016-01-14
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针对现有设备使用中遇到的问题,提出了基于PLC 和LabVIEW 的电液伺服综合试验系统改造方案,搭 ...
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王者风范|上传于 2016-01-13
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小信号调谐放大器广泛用作高频和中频放大器,特别是用在通信接收端的前端电路,其主要目的就是实现对高频小 ...
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lihong|上传于 2016-01-20
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为提高车型识别的准确率 , 提出信号处理的方法 : 首先采用快速小波变换抽取原始曲线的近似轮廓 , ...
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lihong|上传于 2016-01-19
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主要介绍了一种基于CAN 总线的舵机控制系统。系统以CAN 总线作为通信方式, PWM 控制信号通过 ...
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lihong|上传于 2016-01-13
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本文对智能车基于赛道记忆的控制算法进行了研究,分别从赛道记忆算法的实现前提、初圈记忆、数据分析与处理 ...
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lihong|上传于 2016-01-13
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本文研究分析了基于摄像头的黑线识别以及相应的控制策略。在获得赛道图像的同时 ,实时图像处理系统识别出 ...
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lihong|上传于 2016-01-12
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光电传感器方案和摄像头方案。这两种方案各有特点:光电传感器构成“线型检测阵列&rdquo ...
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lihong|上传于 2016-01-12
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路径识别是汽车智能化发展的必然趋势。在基于飞思卡尔单片机的智能车路径识别系统的设计中 ,首先采用基于 ...
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lihong|上传于 2016-01-12
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将模糊控制技术应用于智能车的转向控制中, 对如何从传感器采集的逻辑电平信号中提取出有效信息进行了探讨 ...
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lihong|上传于 2016-01-12
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介绍了一种以DSP 为核心的成像系统中, FPGA 作为主要控制单元, 用DSP 控制实现了黑白全电 ...
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lihong|上传于 2016-01-09
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介绍一种基于模拟式红外光电传感器路径识别的智能车控制系统, 使用飞思卡尔公司 16 位单片机MC9S ...
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lihong|上传于 2016-01-08
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